Die sechsstreifige Erweiterung der ehemals vierstreifigen A 10 (nördlicher Berliner Ring zwischen den Autobahndreiecken Pankow und Havelland) sowie die grundlegend erneuerte A 24 (zwischen Dreieck Havelland und der Anschlussstelle Neuruppin) wurden am 11.11.2022 im Beisein des Bundesverkehrsministers Dr. Volker Wissing für den Verkehr freigegeben.

Die Erweiterung und die Modernisierung des insgesamt rund 65 Kilometer langen Teilstücks der A 10 und der A 24 erfolgten im Rahmen eines „Verfügbarkeitsmodells“, dabei ist die Havellandautobahn GmbH & Co. KG als Partner neben dem Ausbau und der Erneuerung der Autobahn auch für deren Betrieb und die Erhaltung über 30 Jahre verantwortlich. Der Bund bleibt Eigentümer der Autobahn.

Neben dem Ausbau der A 10 und der Erneuerung der A 24 wurden im Rahmen des ÖPP-Projektes auch eine Brücke abgebrochen und 39 Brückenbauwerken errichtet, davon 29 Ersatzneubauten und zehn Neubauten. Hinzu kommen sieben Anschlussstellen, sechs Park- und WC-Anlagen sowie zahlreiche Verkehrszeichenbrücken und Lärmschutzwände und -wälle auf einer Länge von ca. 20 Kilometern. Dr. Thomas Klähne war mit der statisch-konstruktiven Prüfung von drei Brückenbauwerken und zahlreichen Lärmschutzwänden, Verkehrszeichen-Brücken sowie -Auslegern beauftragt.

• Leistungen: Statische und konstruktive Prüfung durch Dr.-Ing. Thomas Klähne
• Auftraggeber: DEGES
• Bearbeitungszeitraum: 2018 bis 2022